Прокладка головки блока цилиндров – важный элемент, обеспечивающий герметичность двигателя. Повреждение прокладки может привести к серьёзным последствиям: игнорирование первых признаков неисправности усугубит ситуацию, и вместо недорогого ремонта потребуется капитальная переборка мотора. Однако, как сообщил владелец сети автосервисов в интервью порталу vozbox.ru, своевременное выявление неисправности позволит обойтись заменой прокладки и минимальными затратами.
В начальный период пробитая прокладка может не проявлять заметных симптомов. Со временем неисправность прогрессирует: моторное масло проходит в систему охлаждения, а охлаждающая жидкость поступает в камеру сгорания. Образующаяся эмульсия лишена смазывающих свойств и ускоряет износ двигателя. Дополнительно радиатор и патрубки постепенно зарастают отложениями, что ухудшает теплоотвод.
Прокладка выходит из строя по следующим причинам: перегрев двигателя, погрешности при установке головки блока, коррозия на соединяющихся поверхностях и применение некачественных деталей.
Не обращая внимания на проблему и продолжая движение, можно вывести мотор из строя всего через несколько сотен километров.
При первых признаках неполадки нужно немедленно остановить машину и заняться ремонтом. Так удастся избежать расходов на замену двигателя.
Странное поведение системы охлаждения требует внимания. Например, антифриз перегревается при прежних условиях или печка хуже обогревает салон. Такие признаки могут указывать на повреждение прокладки ГБЦ и попадание эмульсии в каналы, нарушающие циркуляцию. В этом случае нужно осмотреть масло и охлаждающую жидкость. Мутная, светлая и густая субстанция на щупе или в расширительном бачке – тревожный сигнал: срочно заглушить двигатель и планировать ремонт.
Ещё один характерный признак — белый дым из выхлопа на холодном двигателе. Возникновение такого эффекта связано с попаданием антифриза в цилиндры, где он воспламеняется вместе с топливом. Такой дым имеет сладковатый запах и быстро рассеивается.
Если предположить повреждение прокладки, целесообразно незамедлительно проверить герметичность системы. Для максимально точного определения разгерметизации рекомендуется выкрутить свечи зажигания и подать сжатый воздух компрессором. Такой тест доступен как для самостоятельного проведения, так и при обращении в автосервис.