Ремонт ДВС, фото: vozbox.ru
Современные машины — не просто транспортное средство, а высокотехнологичные устройства на колёсах. Даже бюджетные модели оснащаются технологиями, которые раньше были доступны только в дорогих версиях: турбонаддув, сложные системы подачи топлива и электронные блоки управления.
Владелец автосервиса в интервью порталу site-host отметил: некоторые производители увеличивают сложность технологий, другие же уделяют внимание проверенным агрегатам, доводя их до совершенства. Таковые двигатели, пусть и не самые мощные или экономичные, служат дольше, требуют меньше затрат и уверенно работают даже после многих лет эксплуатации.
Представлены автомобили с моторами, отличающимися простотой и исключительной надёжностью, гарантирующей бесперебойную работу в любой ситуации.
Надёжность давно стала фирменным знаком Toyota. Corolla — одна из самых востребованных моделей в своем классе. Простота конструкции, понятный ремонт, доступность деталей делают её любимицей механиков и водителей. Особую известность получили атмосферные двигатели серии 1ZR-FE и 4ZR-FE. Это классические рядные «четвёрки» с надёжной цепной системой газораспределения и традиционным распределённым впрыском. Такие моторы часто пробегают более 450 000 километров без серьёзных вмешательств. Их сложно сломать, именно это делает их столь популярными на вторичном рынке.
Hyundai Solaris и Kia Rio востребованы благодаря внешнему виду, стоимости, а также двигателям. Атмосферные ДВС объемом 1,4 и 1,6 литра (G4LC, G4FG) зарекомендовали себя как надежные и проверенные временем. G4FG отличается особой живучестью: пробег до 350 000 км без капитального ремонта — вполне реальность.
Двухлитровый атмосферный двигатель Toyota 2AR-FE устанавливался на Camry, RAV4 и других моделях. Благодаря системе VVT-i он экономичен и надежен в работе. В этом случае надежность – это не рекламный лозунг, а реальность.
Двигатель Toyota 1ZZ обладает небольшим объёмом, но выдаёт мощный результат. Он экономичный, надёжный и нетребователен к обслуживанию. Устанавливался на Toyota Corolla, Pontiac Vibe и даже на лёгкий спортивный Lotus Elise. Благодаря простоте конструкции и хорошей ремонтопригодности 1ZZ остаётся популярным среди любителей Toyota.
Легендарный мотор Honda B-Series – икона среди любителей Honda. Система VTEC обеспечивает экономию на низких оборотах и мощь на высоких. Был установлен на Civic, Integra, CRX и другие модели. B-серия – надёжный выбор для активной езды без потери долговечности.
Мощный V8 2UZ-FE от Toyota Land Cruiser и Lexus LX завоевал репутацию надежного мотора. С должным сервисным обслуживанием и своевременной заменой масла и ремней этот двигатель способен прослужить миллион километров.