Прогулка по бездорожью, фото: vozbox.ru.
Дорога к дачному участку, озеру или деревне часто проходит по разбитым грунтовкам. Казалось бы, простой путь, но, как рассказал автоинструктор с 25-летним стажем в интервью порталу vozbox.ru, именно на таких дорогах многие водители совершают одни и те же ошибки, которые приводят к потерянным часам, испорченному настроению и нередко пустому кошельку.
Достичь вершины подобных дорог значительно проще за рулём внедорожника с высоким дорожным просветом и системой полного привода. Впрочем, далеко не каждый располагает таким автомобилем — чаще приходится перемещаться на обычной легковой машине, совершенно не предназначенной для таких условий.
Даже на старой машине можно уверенно выбираться из грязи, если уметь правильно действовать. Без опыта или чересчур большой самоуверенности могут возникнуть проблемы с буксировкой и ремонтом.
Какие ошибки водители обычно допускают, выезжая с твердого покрытия на плохое, размытое покрытие?
При приближении к размытому участку дороги лучше выйти из машины и осмотреть покрытие визуально. Пеший осмотр помогает выявить проблемные места, выбрать наилучший путь объезда препятствий и продумать варианты отступления в случае неожиданных трудностей. Эта несложная мера занимает мало времени, но значительно снижает риск застрять и связанных с этим неприятностей, особенно в незнакомом месте.
Ездить по следам других машин может показаться разумным, но часто приводит к потере управления автомобилем. Машина в глубокой колеи становится неуправляемой, и в случае появления препятствия водителю трудно быстро повернуть.
Из-за этого опытные автолюбители стараются не следовать чужим тропам на участках с сложным рельефом. Неподготовленные водители часто сталкиваются с перегревом трансмиссии, пробуксовками и другими техническими проблемами, которые портит поездку и могут привести к дорогостоящему ремонту.
На неустойчивом грунте нужно избегать резких действий: ускорения и торможений. Плавное увеличение скорости и осторожное замедление помогают сохранить управление.
Подъемы и спуски требуют внимательности. На подъеме обороты лучше не повышать резко — это может привести к пробуксовке. Воспользуйтесь пониженной передачей и устойчивыми оборотами при движении вверх. На спуске важно избежать резкого торможения, чтобы не спровоцировать занос. Торможение двигателем здесь будет более эффективным.
Перед путешествием по грунтовкам целесообразно подготовить машину стандартным набором: лопатой и тросом для буксировки.