Как «Атом» внедряет систему контроля усталости водителя

«Компания «Атом» объяснила принципы действия системы, предназначенной для контроля усталости водителя
В электромобилях «Атом» для контроля за состоянием водителя будет использоваться инфракрасная камера со встроенной подсветкой, расположенная в передней стойке

Источник изображения: img.freepik.com

Новый российский ситикар «Атом» будет оснащен системой контроля усталости водителя, сообщила пресс-служба марки.

Система функционирует следующим образом: при снижении качества вождения она предупреждает об этом.

«По информации, предоставленной компанией «Атом», сначала водитель получит уведомление через вибрацию руля и отображение на экране, а затем система перейдет к более интенсивным сигналам, используя звуковые и световые оповещения».

В электромобилях «Атом» для контроля за состоянием водителя используется инфракрасная камера со встроенной подсветкой, расположенная в передней стойке.

«По словам создателей электромобиля, система не будет реагировать на единичные проявления усталости, такие как зевок или случайные действия, а начнет предупреждать, если зафиксирует устойчивую последовательность признаков, указывающих на утомление.

Система также анализирует положение головы водителя, его хват руля, частоту моргания, зевания, а также отвлечение взгляда вбок или вниз.

Не пропустите: Три важных изменения для водителей с 1 июня.

Ранее было объявлено, что прием заказов на новые электромобили «Атом» для всех желающих стартует принимать в феврале 2026 года.

В заключение ноября 2025 года на автозаводе «Москвич» собрали первый предсерийный образец российского электрокара «Атом». Речь идет о прототипе серии PT (Plant Trial).

Эти образцы нужны для тестирования всего цикла производства при организации серийного выпуска. Модели PT-серии представляют собой готовые автомобили, изготовленные по тем же технологиям и стандартам, которые будут использоваться при производстве автомобилей для продажи.

Впервые концепт электромобиля «Атом» показали в мае 2023 года. Над внешностью модели работали российские и итальянские дизайнеры.

VozBox

Как «Атом» внедряет систему контроля усталости водителя

VozBox